Find your $100k business idea in 10 days and get the first clients fast

Tag: Marco Wittmann (Germania)

Victorie senzaţională la Misano: Marco Wittmann câştigat a cincea cursă a sezonului DTM după ce a plecat de pe ultimul loc pe grilă

Victorie senzaţională la Misano: Marco Wittmann câştigat a cincea cursă a sezonului DTM după ce a plecat de pe ultimul loc pe grilă

Auto
Bucureşti/Misano. Tactică şi pilotaj de superclasă pentru Marco Wittmann (Germania) în prima cursă de la Misano (Italia). După o cursă de recuperare fantastică - el a luat startul de pe ultima poziţie a grilei ca urmare a unei probleme tehnice în calificări -, dublul campion DTM a reuşit să obţină al doilea succes al său din 2019. A fost a 35-a victorie pentru BMW de al revenirea mărcii în competiţie în 2012 şi al 25-lea triumf pentru BMW M4 DTM. Duminică a fost rândul lui Philipp Eng (Austria) să urce pe podium, care l-a capătul unei reveniri impresionante a terminat pe poziţia a doua.Prima cursă: O problemă tehnică la modelul Schaeffler BMW M4 DTM l-a împiedicat pe dublul campion DTM să stabilească un tur cronometrat în calificări, astfel că a fost doar al 18-lea - ultimul - pe grila
BMW a sărbătorit cursa 300 în DTM la Spielberg – În fiecare manşă, trei BMW M4 DTM s-au clasat în Top 10

BMW a sărbătorit cursa 300 în DTM la Spielberg – În fiecare manşă, trei BMW M4 DTM s-au clasat în Top 10

Auto
Bucureşti/Spielberg. Marco Wittmann (Germania, BMW Driving Experience M4 DTM) a fost cel mai bine clasat pilot BMW la Spielberg (Austria) în cursa de sâmbătă, încheind al şaptelea în cea de-a 300-a cursă pentru BMW în DTM. Philipp Eng (Austria, SAMSUNG BMW M4 DTM) şi Augusto Farfus (Brazilia, Shell BMW M4 DTM) au fost şi ei în puncte la finalul cursei agitate de pe Red Bull Ring (Austria). Duminică, Joel Eriksson (Suedia, BMW M4 DTM) a fost liderul piloţilor BMW, reuşind a treia cursă DTM din acest sezon în care încheie în Top 5. Timo Glock (Germania, DEUTSCHE POST BMW M4 DTM) a încheiat al şaptelea, iar Philipp Eng a fost al nouălea în cursa de pe teren propriu. În ambele manşe din Austria, victoria i-a revenit lui René Rast (Germania / Audi).Prima cursă: Timo Glock şi Bruno Spengler
Triplă BMW Motorsport în cursa a doua de la Budapesta şi alţi doi piloţi clasaţi în puncte

Triplă BMW Motorsport în cursa a doua de la Budapesta şi alţi doi piloţi clasaţi în puncte

Auto
Bucureşti/Budapesta. De la agonie la extaz este cea mai potrivită descriere pentru weekendul de cursă de pe Hungaroring (Ungaria). După o primă cursă în care nu numai că au ratat o clasare pe podium pentru prima dată în 2018, dar nici nu au intrat în Top 10, piloţii şi-au luat revanşa în cea de-a doua manşă. Şi nu oricum, ci cu realizarea unei triple - cu prima victorie a lui Marco Wittmann (Germania) din acest sezon, cu alţi doi piloţi BMW pe podium - Timo Glock (Germania) şi Philipp Eng (Austria) - şi încă doi clasaţi în puncte. Încă o dată, rezultatul sportiv a avut o importanţă mai mică, după ce mai multe persoane au fost victime ale incidentelor petrecute pe linia standurilor în timpul aversei şi au necesitat tratament la spital.Prima cursă: După o sesiune de calificări dificilă
Safety car, un steag roşu şi multă acţiune: Glock, Eng şi Wittmann au încheiat pe podium pentru BMW la Lausitzring

Safety car, un steag roşu şi multă acţiune: Glock, Eng şi Wittmann au încheiat pe podium pentru BMW la Lausitzring

Auto
Bucureşti/Lausitzring. Doi piloţi pe podium, cinci clasări în Top 10: BMW a obţinut un rezultat foarte bun la Lausitzring în cea de-a treia cursă a anului. Timo Glock (Germania) a dus DEUTSCHE POST BMW M4 DTM pe locul al doilea, fiind urmat de Philipp Eng (Austria) cu SAMSUNG BMW M4 DTM. A fost prima clasare pe podium a lui Eng în scurta sa carieră în DTM. La finalul celei de-a doua cursă, un alt pilot BMW a sărbătorit pe podium: după 34 de tururi, Marco Wittmann (Germania) a trecut linia de sosire pe poziţia a doua, la volanul BMW Driving Experience M4 DTM. Dublul campion DTM a fost separat de doar 1,427 secunde de câştigătorul Gary Paffett (Marea Britanie, Mercedes).Prima cursă: O coliziunea chiar după startul cursei a dus la neutralizare cu Safety Car, după care René Rast (Germania)
Sextet atractiv: designul celor şase BMW M4 DTM a fost confirmat pentru sezonul 2018

Sextet atractiv: designul celor şase BMW M4 DTM a fost confirmat pentru sezonul 2018

Auto
Bucureşti/München. După ce BMW Motorsport a prezentat modelul BMW Driving Experience M4 DTM al lui Marco Wittmann (Germania) la testul DTM de la Vallelunga (Italia), designurile celorlalte cinci maşini au fost confirmate acum în vederea sezonului 2018. Pe cât de diferite sunt ca aspect, cele şase BMW M4 DTM au un lucru în comun: elementele de bază ale noului design BMW M Motorsport sunt vizibile în toate designurile.Aspectul modern şi dinamic a fost implementat individual pentru fiecare BMW M4 DTM şi personalizat pentru a se potrivi maşinii. Elementul negru mat aflat pe capota faţă, pe partea pilotului, şi tranziţia cu formă V către spate reprezintă o valoare unică de recunoaştere.Partenerii BMW Motorsport de lungă durată rămân parte a proiectului DTM şi în sezonul 2018. Bruno
Spectacol BMW în cursa Bathurst 12h de pe legendarul “Mount Panorama Circuit”

Spectacol BMW în cursa Bathurst 12h de pe legendarul “Mount Panorama Circuit”

Auto
● Locul al nouălea pentru BMW M6 GT3 pentru BMW Team SRM după o revenire de pe ultima poziție ● BMW Team Schnitzer s-a retras în timp ce se lupta pentru podium şi după ce a fost implicat într-o coliziune ● Boat Works Racing câştigă în categoria GT4 cu BMW M4 GT4 ●Bucureşti/Bathurst. Cursa de 12 ore ce a avut pe legendarul "Mount Panorama Circuit" de la Bathurst (Australia) s-a dovedit una foarte disputată, plină de spectacol şi răsturnări de situaţie. Chiar dacă cele două echipe BMW M6 GT3 au arătat de multe ori un ritm peste restul plutonului, eforturile lor au rămas nerecompensate. BMW Team SRM, cu piloţii BMW din DTM Timo Glock (Germania) şi Philipp Eng (Australia) au împărţit cockpitul #100 BMW M6 GT3 cu directorul echipei, Steve Richards (Noua Zeelandă), a încheiat în cele din urm
BMW Motorsport a încheiat sezonul DTM cu o victorie la Hockenheim – Marco Wittmann a reuşit a patra victorie pentru BMW M4 DTM în 2017

BMW Motorsport a încheiat sezonul DTM cu o victorie la Hockenheim – Marco Wittmann a reuşit a patra victorie pentru BMW M4 DTM în 2017

Auto
Bucureşti/Hockenheim. În ultima sa cursă în calitate de campion DTM en-titre, Marco Wittmann (Germania) a avut o evoluţie impresionantă şi a reuşit prima sa victorie din 2017. El l-a devansat pe René Rast (Germania, Audi), care a devenit noul campion graţie clasării pe locul al doilea. Wittmann a încheiat sezonul pe poziţia a cincea în clasamentul piloţilor, fiind cel mai bine clasat reprezentant BMW Motorsport. În prima cursă din finala stagiunii, desfăşurată sâmbătă pe Hockenheimring (Germania), Timo Glock a demonstrat că se simte bine pe circuitul care, conform tradiţiei, găzduieşte prima şi ultima etapă: aflat la comenzile DEUTSCHE POST BMW M4 DTM, Glock a obţinut pole position - al patrulea din cariera sa în DTM -, după care s-a clasat pe podium la finalul unei dispute strânse. Maxime
Cinci clasări în puncte pentru BMW Motorsport în etapa DTM din Austria

Cinci clasări în puncte pentru BMW Motorsport în etapa DTM din Austria

Auto
Bucureşti/Spielberg. A 15-a cursă a sezonului DTM a adus trei modele BMW M4 DTM în Top 10, astfel că piloţii lor au obţinut puncte în prima manşă de la Spielberg (Austria). Marco Wittmann (Germania) a fost cel mai bine clasat pilot BMW, fiind urmat de Maxime Martin (Belgia), în timp ce Timo Glock (Germania) a încheiat zona punctelor. Duminică, Marco Wittmann a fost al şaselea, iar Timo Glock a ocupat locul imediat următor la capătul unei curse al cărei clasament a fost răsturnat după neutralizarea cu Safety Car din final. În clasamentul campionatului, Wittmann este al cincilea înaintea finalei stagiunii de la Hockenheim (Germania). Cu un deficit de 38 de puncte faţă de liderul campionatului, Mattias Ekström (Suedia, Audi), el mai are şanse matematice de a-şi păstra titlul.Cursa 1, cali
Podium monopolizat de BMW în prima cursă de la Zandvoort – Glock a câştigat, urmat de Wittmann şi Martin

Podium monopolizat de BMW în prima cursă de la Zandvoort – Glock a câştigat, urmat de Wittmann şi Martin

Auto
Bucureşti/Zandvoort. Cea de-a 11-a cursă a sezonului 2017 i-a adus lui Timo Glock (Germania) cea de-a patra victorie a sa în DTM. Plecat din pole position, el a trecut primul linia de sosire cu DEUTSCHE POST BMW M4 DTM după 37 de tururi. Pe locurile următoare s-au clasat coechipierii săi BMW, Marco Wittmann (Germania) şi Maxime Martin (Belgia), care au completat cel de-al 12-lea podium monopolizat de BMW în istoria participărilor în DTM. În a doua manşă a week-endului de cursă de la Zandvoort, Augusto Farfus (Brazilia) a obţinut al şaselea pole position din cariera sa în cel mai popular campionat de turisme din lume, în timp ce Wittmann a trecut primul linia de sosire. Cu toate acestea, campionul en-titre nu s-a putut bucura de succes, fiind descalificat ca urmare a faptului că, la inspecţ
“Road to Norisring”: Wittmann şi Spengler într-o dispută a eficienţei cu BMW i3 spre etapa DTM de la Nürnberg

“Road to Norisring”: Wittmann şi Spengler într-o dispută a eficienţei cu BMW i3 spre etapa DTM de la Nürnberg

Auto
Duelul eficienţei între Wittmann şi Spengler cu modele electrice BMW i3 (REX), fără emisii ● Traseul spre cea de-a patra etapă din calendarul DTM a realizat conexiunea între Garching, de lângă München, şi Nürnberg ● Spengler: "A fost ceva special să conduc cât mai eficient posibil".Bucureşti/München. Doi dintre piloţii BMW în DTM, Marco Wittmann (Germania) şi Bruno Spengler (Canada), a concurat într-un eveniment special - cursa dinaintea cursei. Campionii DTM din 2012 (Spengler), respectiv 2014 şi 2016 (Wittmann) au acceptat provocarea eficienţei din partea celor două BMW i3 REX cu care au călătorit de la Garching, în apropiere de München (Germania), la Norisring (Germania). Obiectivul ambilor piloţi a fost să consume cât mai puţină energie posibil pe drumul spre locul de desfăşurare a