celula de arta octombrie

Tag: BMW i Hydrogen NEXT

Vector de inovaţie pentru tehnologia hidrogenului şi mobilitatea durabilă fără CO2 de mâine

Vector de inovaţie pentru tehnologia hidrogenului şi mobilitatea durabilă fără CO2 de mâine

Auto, Business, Business
Sistemul de propulsie cu pile de combustie - capacităţile de inovaţie şi expertiza în industrializare prezentate în seria mică a BMW i Hydrogen NEXT din 2022.Bucureşti/München. Dezvoltarea tehnologiilor de propulsie fără emisii de CO2 este o prioritate absolută pentru BMW Group. De asemenea, automobilele alimentate cu hidrogen pot juca un rol important în creşterea mobilităţii electrice şi vor deveni o opţiune suplimentară pe termen lung. La fel ca automobilele electrice, modelele alimentate cu hidrogen folosesc un sistem de propulsie electric. Cu toate acestea, ele nu obţin energia de care au nevoie din bateriile de înaltă tensiune, ci o produc direct la bordul maşinii din hidrogen, cu un sistem de pile de combustie (fuel cell). În acest fel, utilizarea tehnologiei inovatoare a hidr
Mobilitatea durabilă de mâine: fabrica de la Landshut în pregătiri pentru BMW i Hydrogen NEXT

Mobilitatea durabilă de mâine: fabrica de la Landshut în pregătiri pentru BMW i Hydrogen NEXT

Auto, Business
● Modelul în serie limitată, cu propulsie electrică prin pile de combustie cu hidrogen, este bazat pe BMW X5 şi va fi produs în 2022 ● Componente extrem de inovatoare pentru sistemul de pile de combustie "made in Landshut": carcasa stivei pentru pile de combustie şi placă finală mediană este realizată din metal uşor ● Competenţă în domeniul hidrogenului din 2000 - BMW Hydrogen 7 conţinea deja componente turnate la Landshut ●Bucureşti/Landshut. Dezvoltarea unor forme alternative de propulsie fără emisii de CO2 este o prioritate ridicată pentru BMW Group. De aceea, compania urmăreşte şi tema hidrogenului într-o abordare deschisă tehnologic. Din 2022, BMW i Hydrogen NEXT va fi produs de BMW Group într-o serie redusă, este echipat cu un sistem de propulsie electric cu pile de combustie cu
BMW scrie un nou capitol la povestea Efficient Dynamics

BMW scrie un nou capitol la povestea Efficient Dynamics

Auto, Business, Business
● Combinarea plăcerii condusului şi a mobilităţii durabile din 2007 ● Accent clar pe maximizarea eficienţei ● Respectarea obiectivelor privind emisiile CO2 ale flotei UE în 2020 şi 2021 ●Bucureşti/München. Prin introducerea pachetului de tehnologii Efficient Dynamics în 2007, BMW Group a creat un concept care rămâne şi în prezent fără rival în industria auto. Este centrat pe reducerea constantă a consumului de combustibil - şi, prin urmare, a emisiilor CO2 - pe de-o parte, în timp ce pe de altă parte se asigură mai multe pefromanţe dinamice.Soluţii precum reducerea masei automobilului sau Brake Energy Regeneration (cu decuplarea aletrnatorului pe acceleraţie) sunt soluţii evidente pentru ambele obiective care par de diametral opuse. O altă particularitate a programului a fost lansa
Sistemul de propulsie pentru BMW i Hydrogen NEXT: BMW Group îşi reafirmă angajamentul faţă de tehnologia pilelor de combustie cu hidrogen

Sistemul de propulsie pentru BMW i Hydrogen NEXT: BMW Group îşi reafirmă angajamentul faţă de tehnologia pilelor de combustie cu hidrogen

Auto, Business, Business
● Este asigurată performanţa dinamică specifică BMW: primele detalii tehnice despre sistemul de propulsie pentru BMW i Hydrogen NEXT ● Continuă colaborarea de dezvoltare cu Toyota Motor Corporation ●Bucureşti/München. Dezvoltarea tehnologiilor de sisteme de propulsie alternative este o prioritate principală pentru BMW Group. Constructorul de automobile premium oferă primele perspective virtuale asupra sistemului de propulsie pentru BMW i Hydrogen NEXT şi îşi reafirmă angajamentul de a urma un traseu sistematic construit spre mobilitate fără emisii. Această abordare include şi atenţia deosebită acordată diferitelor cerinţe de piaţă şi din partea clienţilor ca parte a strategiei Power of Choice a companiei.Klaus Fröhlich, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG şi responsabi
Următorul reper: BMW Group îşi propune să aibă un milion de automobile electrificate pe şosele în 2021

Următorul reper: BMW Group îşi propune să aibă un milion de automobile electrificate pe şosele în 2021

Auto, Business, Business
● Oliver Zipse: Suntem deja în fruntea mobilităţii electrice ● Piaţa pentru automobile electrice se dezvoltă în ritmuri diferite ● Clienţii sunt importanţi: tehnologiile pentru protejarea climei sunt eficiente doar dacă clienţii le doresc şi le utilizează ● Dezvoltarea durabilă este crucială de-a lungul întregului lanţ de valori ● Conceptul BMW i Hydrogen NEXT este prezentat la IAA ● Flotă de teste cu automobile cu pile de combustie din 2022 ●Bucureşti/München. BMW Group se concentrează pe următorul reper al mobilităţii electrice: "Până la sfârşitul anului 2021, ne propunem să avem un total de un milion de automobile electrificate pe şosele", a declarat Oliver Zipse, preşedintele Consiliului de Administraţie al BMW AG, la Salonul Auto de la Frankfurt (IAA). "Deja suntem în fruntea mobi
BMW i Hydrogen NEXT la Salonul Auto de la Frankfurt 2019

BMW i Hydrogen NEXT la Salonul Auto de la Frankfurt 2019

Auto, Business, Events, Marketing
Prin prezentarea BMW i Hydrogen NEXT la IAA Cars 2019, BMW Group îşi demonstrează capacitatea de a completa portofoliul său de automobile electrificate cu utilizarea tehnologiei cu pile de combustie alimentate cu hidrogen.Bucureşti/München. Ca unul dintre pionierii în domeniul mobilităţii electrice, BMW Group se pregăteşte pentru numeroasele provocări ale mobilităţii viitorului, aşa cum demonstrează prin BMW i Hydrogen NEXT, automobil concept de dezvoltare a pilelor de combustie, care îi aşteaptă pe vizitatori la Salonul Auto de la Frankfurt (IAA) 2019. BMW Group lucrează de la premisa că diferite tipuri de sisteme de propulsie alternativă vor coexista, pentru că nu există o soluţie singulară care să acopere întregul spectru de nevoie de mobilitate ale clienţilor de pe mapamond. Vehicu