Costuri reduse pe întreaga durată de viaţă a vehiculelor feroviare electrice
În toată lumea, mobilitatea şi dorinţa de conexiuni rapide de transport sunt în creştere. Transportul feroviar joacă un rol din ce în ce mai important în aceste demersuri, reprezentând un mijloc ecologic şi rentabil de transport în masă. Tendinţa actuală se îndreaptă spre vehiculele feroviare electrice. Acestea accelerează mai rapid decât vehiculele diesel, fapt care reduce durata de deplasare. Un parametru important în ceea ce priveşte costurile pe întreaga durată de viaţă şi fiabilitatea – esenţiale pentru operatorii feroviari – este tehnologia de răcire a echipamentelor de tracţiune. O defecţiune apărută pe şine determină costuri substanţiale şi întreruperi ale traficului feroviar obişnuit. Sistemele de răcire inteligente descentralizate, precum cele pe care Rexroth le-a prezentat la InnoTrans, captează şi analizează continuu datele provenite de la acţionarea ventilatorului. Software-ul dispozitivului de acţionare detectează uzura mecanică înainte de producerea unui defect şi avertizează mecanicul. Acest lucru permite continuarea funcţionării şi programarea în timp util a operaţiunilor de întreţinere.
În ceea ce priveşte vehiculele feroviare electrice, cei mai mulţi producători s-au bazat până în prezent pe sistemele de răcire centralizate ale componentelor sistemului de tracţiune, cum ar fi transformatoarele, invertoarele de tracţiune şi altele. Acest fapt sporeşte gradul de complexitate. Prin urmare, producătorii se orientează din ce în ce mai mult spre acţionările inteligente independente, iar în prezent analizează numeroasele funcţii suplimentare pe care le pot utiliza în vederea reducerii considerabile a costurilor pe întreaga durată de viaţă. De exemplu, sistemele de răcire dezvoltate recent de Rexroth detectează murdărirea radiatorului.
Sistemele de răcire inteligente Rexroth captează şi analizează continuu datele provenite de la acţionarea ventilatorului. Software-ul dispozitivului de acţionare detectează uzura mecanică înainte de producerea unui defect, ceea ce permite programarea în timp util a operaţiunilor de întreţinere corespunzătoare.
Dezechilibrele la nivelul rotorului radiatorului reprezintă o altă cauză a defecţiunilor apărute în practică. Aceste dezechilibre se intensifică rapid şi pot cauza deteriorarea lagărului, iar în cazuri extreme pot duce chiar la deteriorarea rotorului ventilatorului. Pe lângă disfuncţionalităţile operaţionale, acestea pot genera costuri suplimentare considerabile pentru reparaţii. Problema poate fi prevenită cu ajutorul funcţiilor de monitorizare a stării integrate în sistemul de răcire Rexroth. Aceste funcţii analizează permanent datele motorului de acţionare a ventilatorului în timpul funcţionării. Imediat ce apar dezechilibrele, software-ul avertizează sistemul de control al trenului sau mecanicul la mai multe niveluri. Astfel, funcţia de monitorizare a stării previne apariţia defecţiunilor la tren şi reduce costurile de întreţinere, deoarece tehnicienii pot corecta în timp util micile dezechilibre cu eforturi şi cheltuieli reduse.
În cazul transportului feroviar obişnuit, operatorii beneficiază de răcire la cerere fără a deteriora materialele. Motoarele cu schimbare de poli utilizate până în prezent generează schimbări bruşte de stare când trec la turaţia nominală prescrisă. Acest lucru crează tensiuni mecanice în componente, ducând la uzura acestora. În schimb, sistemul de răcire inteligent descentralizat analizează în mod independent datele furnizate de senzori, precum temperatura exterioară sau cea a motorului şi reglează uniform turaţia ventilatorului cu ajutorul unui convertizor de frecvenţă. Astfel, componentele mecanice sunt protejate, iar costurile pe întreaga durată de viaţă sunt reduse şi mai mult.
Rexroth este de multe decenii un partener extrem de apreciat în domeniul sistemelor din industria feroviară. Pe lângă sistemele de răcire inteligente pentru vehiculele feroviare diesel şi electrice, numeroşi producători utilizează componentele electrice, hidraulice, pneumatice şi mecanice Rexroth care sunt certificate conform standardelor feroviare internaţionale.
Despre Bosch Rexroth AG
Bosch Rexroth AG este unul dintre liderii mondiali în domeniul tehnologiei pentru acţionări, automatizări şi control. Sub brandul Rexroth, compania are un portofoliu de peste 500.000 de clienţi, oferindu-le acestora soluţii personalizate pentru acţionări, control şi mişcare. Bosch Rexroth este partener pentru Aplicaţii Mobile, Industria Construcţiilor de Maşini, Automatizări Industriale şi Energii Regenerabile. Compania oferă soluţii personalizate adaptate nevoilor şi specificaţiilor fiecărei pieţe. Sub denumirea de „The Drive & Control Company”, Bosch dezvoltă, produce şi distribuie componentele sale în peste 80 de ţări. Ca parte a grupului Bosch, Bosch Rexroth şi cei 38.400 de asociaţi ai săi au generat în anul 2011 un venit de aproximativ 6,4 miliarde de euro.
Pentru mai multe informaţii, vă rugăm să accesaţi site-ul www.boschrexroth.com.
Grupul Bosch este un lider global în furnizarea de tehnologii şi servicii. Conform rezultatelor preliminare, în anul fiscal 2012, peste 306.000 de angajaţi au generat vânzări de 52,3 miliarde de euro, în domeniile construcţiei de autovehicule, tehnologiei industriale, bunurilor de larg consum, energiei şi echipamentelor pentru construcţii. Grupul Bosch cuprinde Robert Bosch GmbH şi cele peste 350 de filiale şi companii regionale din peste 60 de ţări. Prin includerea partenerilor comerciali şi de service, Bosch este reprezentat în aproximativ 150 de ţări. Această reţea internaţională de dezvoltare, producţie şi vânzare reprezintă fundaţia creşterii continue a concernului german. Bosch a cheltuit în 2012 peste 4,5 miliarde de euro pentru cercetare şi dezvoltare şi a înregistrat peste 4.700 de patente pe plan internaţional. Prin toate produsele şi serviciile sale, Bosch sporeşte calitatea vieţii, oferind soluţii care sunt atât inovatoare, cât şi utile. În acest fel, compania oferă la nivel mondial „Tehnică pentru o viaţă”.
Pentru mai multe informaţii, accesaţi paginile de internet www.bosch.com şi www.bosch-press.com.
