- Două DS N°8 au parcurs 750 km pe drumuri secundare fără a fi reîncărcate și fără a ajunge la limita critică a autonomiei. Această performanță completează cei 500 km verificați pe drumuri de mare viteză în cadrul testelor europene.
- Bateria de înaltă densitate a modelului DS N°8, cu o capacitate netă de 97,2 kWh, este proiectată și fabricată de Automotive Cells Company (ACC) din Billy-Berclau (Hauts-de-France).
Parcurgerea unei distanțe lungi cu o mașină electrică fără să-ţi faci griji cu privire la autonomie sau încărcare este o parte fundamentală a obiectivului DS Automobiles de a întruchipa Arta Călătoriei.
DS N°8 nu se mulțumește să-și respecte promisiunea unei autonomie de peste 500 km pe autostradă. Merge și mai departe, demonstrând capacitatea sa de a parcurge distanțe foarte lungi fără a fi nevoie de reîncărcare.
Cel mai recent exemplu până în prezent: două modele DS N°8 Etoile FWD Long Range au parcurs distanța dintre Vélizy (78) și Biscarrosse (40) folosind numai drumuri secundare. Acest test drive fără precedent, realizat fără reîncărcare pe parcurs, a permis parcurgerea a 750 km, cu o capacitate rămasă a bateriei de peste 50 km, ceea ce înseamnă o autonomie teoretică de peste 800 km.
Călătoria pe drumurile principale și pe cele secundare, în condiții reale, confirmă capacitatea modelului DS N°8 de a se deplasa fără opriri pentru reîncărcare.
„Nu mai este vorba de bateria care te obligă să oprești pentru reîncărcare: DS N°8, „revoluționarul” în materie de autonomie 100% electrică pe distanțe lungi, în slujba Artei de a călători.”
Xavier PEUGEOT, CEO DS Automobiles
Teste la scară reală pe drumuri de mare viteză
Pentru a verifica promisiunea autonomiei de 500 km pe autostradă, DS Automobiles a efectuat o serie de teste în mai multe țări europene. În limitele de viteză, pe trasee cuprinse între 450 și 506 km, DS N°8 și-a demonstrat capacitatea de a parcurge aceste distanțe fără reîncărcare, în ciuda condițiilor variate de relief, climă și trafic. Aceste rezultate confirmă fiabilitatea autonomiei sale în condiții reale de utilizare pe drumuri de mare viteză, în conformitate cu cei 750 km declarați în ciclul combinat WLTP.
Vélizy-Biscarrosse fără încărcare
Pentru a finaliza această demonstrație, două modele DS N°8 ETOILE FWD Long Range au părăsit DS DESIGN STUDIO, centrul de design DS Automobiles din Vélizy (78), pentru a ajunge în Les Landes și în orașul Biscarrosse, urmând un traseu pe rețeaua de drumuri secundare. Cele două teste au traversat Beauce și Sologne, apoi au ocolit Poitiers și Angoulême, înainte de a trece prin Libourne și Bordeaux pentru a ajunge la Biscarrosse.
Această călătorie a evidențiat performanțele energetice remarcabile ale modelului DS N°8. Pe un traseu care a combinat drumuri principale, drumuri secundare, rute urbane și șosele de centură, cu temperaturi cuprinse între 12°C dimineața și 19°C după-amiaza, cele două modele DS N°8 au parcurs 750 km cu o viteză medie de 54 km/h.
Aceste condiții sunt mai exigente decât cele ale ciclului de omologare WLTP, stabilit la 23°C și cu o viteză medie de 46,5 km/h. La final, modelele DS N°8 aveau încă între 5% și 8% din capacitatea bateriei, adică o autonomie rămasă de până la 59 km, pentru un consum mediu remarcabil de 11,7 kWh/100 km, cu mult sub valoarea omologată în ciclul WLTP de 12,9 kWh/100 km. Suficient pentru a depăși pragul simbolic de 800 km!
Ingineria franceză în centrul performanței
Cu DS N°8, DS Automobiles ilustrează viziunea sa privind mobilitatea electrică ireproșabilă, bazată pe excelența tehnologică a platformei industriale franceze:
- Baterie cu autonomie mare de 97,2 kWh, proiectată și fabricată de Automotive Cells Company (ACC) în Billy-Berclau (Hauts-de-France), cu o densitate energetică de 264 Wh/kg, ceea ce o clasează printre cele mai bune de pe piață,
- Motor electric asamblat în Trémery (Grand Est).
Aceste două opțiuni industriale reflectă dorința DS Automobiles de a promova expertiza națională într-un ecosistem tehnologic coerent și eficient.
DS N°8: o nouă generație de mobilitate electrică premium
Proiectat și construit în Europa, alimentat de o baterie franceză de ultimă generație, DS N°8 combină tehnologia de vârf, confortul dinamic și eleganța rafinată. Designul său conceput atât pentru farmec, cât și pentru eficiență aerodinamică (Cx 0,24) și finisajele sale meticuloase oferă o experiență de condus unică, în care performanța și confortul se combină pentru a contura Arta franceză a călătoriei.
